Sức khỏe của nhân dân và cộng đồng; thu ngân sách nhà nước và tạo điều kiện để doanh nghiệp phục hồi và phát triển tốt hơn là 3 khía cạnh cần quan tâm khi sửa Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.

Bài báo nghiên cứu khoa học "Một số vấn đề pháp lý về thuế tiêu dùng hiện nay ở Việt Nam" do Phan Thỵ Tường Vi (Khoa Luật - Trường Đại học Văn Lang) thực hiện

(CHG) Nhiều ý kiến đồng thuận với việc cơ quan soạn thảo đề xuất thực hiện chính sách mở rộng cơ sở tính thuế đối với các sản phẩm không có lợi cho sức khỏe, môi trường như đồ uống có đường cũng như việc nghiên cứu tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với một số mặt hàng có hại cho sức khoẻ (thuốc lá, rượu, bia) để hạn chế nhập khẩu, sản xuất, tiêu dùng.

(CHG) Trong quá trình thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với một số mặt hàng, tại một số đơn vị hải quan địa phương đã phát sinh một số vướng mắc.

(CHG) Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 36/2023/NĐ-CP ngày 21/6/2023 về gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

(CHG) Tham gia vào Dự thảo hồ sơ xây dựng dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), Bộ Tài chính đề nghị nghiên cứu bổ sung áp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với các sản phẩm không có lợi cho sức khỏe, môi trường và dịch vụ hạn chế sử dụng, trong đó có đồ uống có đường.

(CHG) Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, hàng hóa đã xuất khẩu nhưng phải tái nhập khẩu không thuộc trường hợp hàng hóa tạm xuất tái nhập nên doanh nghiệp phải kê khai, nộp thuế tiêu thụ đặc biệt khi làm thủ tục tái nhập.

(CHG) Bộ Tài chính vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ và Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái. Tại báo cáo này, Bộ Tài chính đã đề xuất gia hạn 04 tháng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, dự kiến số thuế gia hạn khoảng hơn 11 nghìn tỷ đồng.

(CHG) Trả lời kiến nghị của một số cử tri đề nghị bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, Bộ Tài chính cho biết, thu thuế tiêu thụ đặc biệt là phù hợp thông lệ quốc tế, góp phần giảm phát thải ra môi trường. Xăng cũng là nhiên liệu không tái tạo phải sử dụng tiết kiệm nên nhiều nước thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng này.

(CHG) Liên đoàn Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã đề xuất miễn giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng trong bối cảnh nhiều bất ổn có thể xảy ra.